Honda za 6 let v Evropě kompletně přejde na elektrifikaci

Honda na Ženevském autosalonu oznámila, že už v roce 2025 budou mít všechny v Evropě prodávané vozy značky nějakou formu elektrifikace. Původní plány přitom hovořily o jejich dvoutřetinovém podílu do roku 2030! To samozřejmě neznamená, že že se za 6 let přejde na elektřinu, ale nabídka Hondy bude tvořena hybridy, plug-in hybridy, bateriovými elektromobily a automobily s vodíkovými palivovými články. A to včetně sportovního modelu Civic Type R… Jinými slovy – žádné auto už nebude poháněno pouze spalovacím benzinovým motorem (natož pak naftovým 😉 ). Podrobnosti v následující tiskové zprávě.

SPOLEČNOST HONDA SE ZAVÁZALA K ÚPLNÉ ELEKTRIFIKACI V EVROPĚ DO ROKU 2025

  • Společnost Honda oznámila svoji ambici, podle které mají mít do roku 2025 všechny její vozy prodávané v Evropě elektrifikované hnací ústrojí
  • Byl představen model Honda e Prototype, který znamená další krok v zavádění elektrifikované technologie Honda
  • Společnost Honda oznámila budování evropského businessu týkajícího se technologií řízení energií
  • Byla oznámena partnerství se společností Moixa, která vyvíjí technologii pro agregaci zdrojů, a společností Ubitricity, jež se specializuje na dobíjení

Honda v Ženevě oznámila další urychlení svého úsilí v oblasti elektrifikace. Společnost odhalila svůj záměr, v souladu s nímž mají mít do roku 2025 všechny vozy prodávané v Evropě elektrifikované hnací ústrojí. Tyto nové ambice vycházejí z cíle, který si firma stanovila v roce 2017, podle něhož měly být do roku 2025 elektrifikovány dvě třetiny prodaných vozů. Stávají se tak hlavním hnacím motorem globálního přesunu k elektrifikaci, který společnost Honda ohlásila v rámci své vize pro rok 2030. 

Výkonný viceprezident společnosti Honda Motor Europe, pan Tom Gardner, k tomu na dnešní tiskové konferenci uvedl: „…od března 2017, kdy jsme oznámili onen první závazek, nabral posun směrem k elektrifikaci značné tempo. Problémy v oblasti životního prostředí jsou nadále hnacím motorem poptávky po čistší mobilitě. Technologie se vyvíjí stále dál a lidé začínají měnit svůj pohled na samotný automobil.“

Představení modelu Honda e Prototype

Další důkaz o ambicích společnosti Honda na poli elektrifikace přichází ve formě modelu Honda e Prototype. V Ženevě zažívá svoji světovou premiéru a je předzvěstí prvního sériově vyráběného akumulátorového elektromobilu Honda pro evropský trh. Jedná se o vůz určený pro městský provoz, s dojezdem přes 200 km a funkcí rychlého nabíjení, díky níž lze 80 % kapacity akumulátoru nabít za pouhých 30 minut. Disponuje dynamickými jízdními vlastnostmi charakteristickými pro značku Honda a sportovní konfigurací s pohonem zadní nápravy. Sériová verze modelu Honda e Prototype bude představena ještě letos. Potenciální zájemci se mohou registrovat již nyní na webové stránce Honda a na vybraných evropských trzích si budou moci vůz zarezervovat počátkem léta.

Pokračující zavádění plně hybridní technologie

Počátkem roku 2019 společnost Honda úspěšně uvedla na trh zcela nový model CR-V Hybrid, který využívá plně hybridní technologii i-MMD se dvěma elektromotory. Společnost Honda předpokládá, že v rámci cílů vedoucích k 100% elektrifikaci do roku 2025 bude plně hybridní technologie hrát klíčovou roli.

Honda vyvíjí obchodní aktivity v oblasti technologie řízení energií pro Evropu

Společnost Honda u příležitosti ženevské tiskové konference sdělila první podrobnosti aktivit rozvoje technologií řízení energií pro Evropu. Tímto oznámením navazuje na koncept obousměrného dobíjení Power Manager, který byl poprvé představen na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2017.

Záměrem firmy je vybudovat portfolio produktů a služeb v oblasti řízení energií a nabízet v Evropě komplexní řešení jak pro majitele elektromobilů, tak pro provozovatele služeb.

Tom Gardner k tomu sdělil: „Pro společnost Honda je to významný krok. Naším záměrem je zavádět energetické služby, přicházet se špičkovými inovacemi v odvětví a vytvářet tak přidanou hodnotu jak pro provozovatele energetických soustav, tak pro uživatele elektromobilů.“

Honda spolupracuje se společností EVTEC na dalším vývoji své obousměrné technologie Power Manager (která je kompatibilní s akumulátorovými elektromobily, jako je Honda e Prototype) a v nadcházejících letech plánuje přijít s nabídkou komerční verze.

Společnost rovněž oznámila uzavření smlouvy se dvěma externími partnery:

  • společností Moixa, která se specializuje na technologii „agregace zdrojů“, která zákazníkům umožňuje využívat výhody sdíleného řízení a kapacity akumulátoru elektromobilu
  • společností Ubitricity, předním dodavatelem řešení v oblasti dobíjení, který prosazuje inovativní přístup k nabíjení přímo na ulici v městských oblastech

Dalším krokem je zahájení studií proveditelnosti pro technologie společnosti Honda ve Spojeném království v Londýně a německém Offenbachu. Oznámení o dalším průběhu jsou očekávána ještě letos.

KONEC

10 komentářů: „Honda za 6 let v Evropě kompletně přejde na elektrifikaci

  • 9.3.2019 (10:29)
    Permalink

    A je to v prdeli 😀 prišti rok bude tim poslednim, kdy zrejme bude možne poridit poradnej benzinak a manualem, než ve 2021 vejde v platnost nova emisni norma a než ve swindonu zavrou tovarnu. ….hybrid taky nezni špatne a ješte se nato da koukat pres prsty, ale ta cena bude zrejme rapidni. Draha Honda, poprosim o zamluveni jednoho Civic Type R Black na rok 2020 😀

    • 9.3.2019 (11:51)
      Permalink

      Téma manuálů v hybridech bude ještě zajímavé. Většina technických řešení už z principu vylučuje použití MT, je otázkou, jaký systém bude pro jaká auta vybrán. U CR-V je to vcelku jedno, ale Civic, včetně Type R, by si zasloužil nějaké adekvátní řešení. Když už ne MT, tak alespoň dvouspojku…
      Pokud jde o ceny, jestli automobilky (a že jich asi bude v roce 2025 dost) nebudou chtít čelit dramatickým propadům prodejů, měly by se pokusit udržet ceny na uzdě.

  • 9.3.2019 (12:28)
    Permalink

    Otázka je kolik bude mít Honda za těch 6 let v Evropě modelů, pokud bude pokračovat jako dosud. Ona by ta “kompletní” elektrifikace mohla být poměrně snadná. :-/

    • 9.3.2019 (12:53)
      Permalink

      😀 Méně, než teď, už jich asi být nemůže. 😀 Navíc bude Honda e, takže minimálně 5 😀

      • 10.3.2019 (14:31)
        Permalink

        Po té co zařízli Accorda a předtím Legenda, tak asi není problém zaříznout cokoliv.
        Klidně to udělají třeba s civicem, nebo s CR-V

        • 10.3.2019 (18:43)
          Permalink

          Zařezávají se zpravidla ta auta, co se neprodávají. Zaříznout auto, co se dobře prodává, totiž nedává úplně smysl. 🙂

          • 10.3.2019 (22:42)
            Permalink

            A dělá Honda jen to, co dává smysl? 😉

          • 11.3.2019 (9:45)
            Permalink

            Klopýtání už bylo za posledních 20 let dost, teď by se zase mohli začít chovat trošku konstruktivně. 😀

  • 11.3.2019 (16:48)
    Permalink

    takze misto VTEC bude EVTEC

    • 14.3.2019 (10:06)
      Permalink

      Přesně 🙂

Komentáře nejsou povoleny.