Novinky

F1 2019 Japonsko: Honda těsně pod pódiem. I bez Verstappena…

Japan Cars

Máme za sebou pro Hondu nejdůležitější závod letošního ročníku formule 1 – Velká cena Japonska na domácím okruhu Suzuka. Po úspěchu v Rakousku bylo jasné, že teď by Honda ráda vyhrála před vlastními diváky, ale jakkoli tréninky vypadaly slibně, Mercedes je jinde a Ferrari se dokázalo zlepšit v průběhu sezony rychleji, než Red Bull. Prostě a jednoduše – na startu stál Verstappen a Albon zase až za zmíněnou čtveřicí soupeřů.

To sice ještě nic neznamená, Suzuka je náročná a Maxovi sedí, jenže pro něj závod skončil už v prvním kole, když ho sestřelilo Leclercovo Ferrari. Max musel odstoupit, Leclerc do boxů. Zbývalo to tedy na Albonovi a ten nezklamal, když do cíle dojel čtvrtý a to i přesto, že pokazil start a ještě se v průběhu závodu kočkoval s Norrisovým mclarenem! 😉 Závod jsem tentokrát neviděl, tak neznám podrobnosti.

Maxův kat sice dostal za střet (symbolickou) penalizaci, ta ale pomohla pouze Renaultu, Ricciardo díky ní poskočil na šesté místo v cíli. Body vybojoval i osmý Gasly s Toro Rosso, Kvyjat skončil až dvanáctý.

PJezdecStájČas/ztrátaKolaBody
1 Valtteri BottasMercedes1:21:46.7555225
2 Sebastian VettelFerrari13.3435218
3 Lewis HamiltonMercedes13.8585216
4 Alexander AlbonRed Bull59.5375212
5 Carlos Sainz Jr.McLaren1:09.1015210
6Daniel RicciardoRenault1 kolo518
7 Charles Leclerc*Ferrari1 kolo516
8 Pierre GaslyToro Rosso1 kolo514
9Sergio PérezRacing Point2 kola512
10Nico HülkenbergRenault1 kolo511
11 Lance StrollRacing Point1 kolo51 
12 Daniil KvyatToro Rosso1 kolo51 
13 Lando NorrisMcLaren1 kolo51 
14Kimi RäikkönenAlfa Romeo1 kolo51 
15 Romain GrosjeanHaas1 kolo51 
16 Antonio GiovinazziAlfa Romeo1 kolo51 
17 Kevin MagnussenHaas1 kolo51 
18 George RussellWilliams2 kola50 
19 Robert KubicaWilliams2 kola50 
– Max VerstappenRed Bull 14

Mohlo by se vám také líbit

Mitsuoka RockStar: MX-5 ve stylu corvette

Japan Cars

Nissan Sentra: tmavá edice Midnight pro kompaktní sedan

Japan Cars

Subaru se vrátí k modro-zlaté barevné kombinaci

Japan Cars

8 komentářů: „F1 2019 Japonsko: Honda těsně pod pódiem. I bez Verstappena…“

  • Verstappen by měl zkusit první kolo vynechat, třeba by to bylo lepší.

  • Redbull už bohužel na první dva týmy hodně ztrácí. Vítězství už letos nebude.

  • Myslím, že mnohí z nás zabudli kde bola Honda výkonnostne pár rokov dozadu, resp. až do predchádzajúcej sezóny… To, aké výsledky dosahuje v tomto roku je neporovnateľné. Bolo veľa hejterov, ktorí jej nepriali nič dobré. Dnes dopĺňa špičku v podobe Ferrari a Mercedes. Myslím si, že takýto výkonnostný skok je obdivuhodný a málokto v také niečo veril. O to viac, že Ferrari a Mercedes boli špičkou dlhé roky a Honda vstala z popola. Mňa jej výsledky nijako nezarmucujú, práve naopak. Sú vynikajúce, ak sa na to pozrieme z celej perspektívy a nie len na to, že na Mercedes, či Ferrari stráca pár desatín sekúnd. Donedávna to bolo ešte niekoľko umiestnení v cieli.

    • pod tohle se podepisuju… ja jim naopak docela veril, ze do toho pujdou a jednou to klapne a budou zase nahore. Verim, ze by mohli i zase mit nejvykonejsi jednotku, jako kdysi.

    • To se nedá zpochybnit. Myslím, že takový posun vpřed nikdo nečekal. Ale jak praví klasik: Čo bolo, to bolo. Letošní sezona nějak začala a v Rakousku to vypadalo, že Max zabojuje ještě o druhé místo v poháru jezdců. Ale po letní přestávce se Red Bull prostě zasekl a Mercedes s Ferrari mu utíkají i navzdory tomu, že od léta už má Honda druhý update motoru. Je škoda, že neudrželi tempo.

    • Stewee: tak kde byla je dnes už jedno, ostudu už nedělá a je třeba srovnávat v rámci dané situace.

      A ta je holt taková, že před letní pauzou Honda slušně dotahovala, zatímco Ferrari stálo za starou bačkoru a od srpna je to zase při starém. Jasně, že tomu moc nepomohlo ani Verstappenovo ježdění, ale co se dá dělat. Realita je taková, že Honda je zase až třetí.

      Uvidíme, co bude dál.

Komentáře nejsou povoleny.