Mazda CX-9 (MY2020) dostala silnější motor
Největší SUV Mazdy prošlo pro modelový rok 2020 modernizací, která zahrnuje spoustu drobností, ale také tři docela zajímavé novinky. Tou první je …náhrada tlačítka v palubní desce. 🙂 Spínač, deaktivující systém kontroly trakce, byl nahrazen ovladačem „Off-road traction“, které usnadní jízdu obtížnějším terénem.
Top verze Touring a Grand Touring mohou být nově vybavena samostatnými „kapitánskými křesly“ ve druhé řadě. Ta sice sníží přepravní kapacitu auta, ale zvýší komfort dvojice pasažérů.
Do třetice všeho dobrého tu máme modifikaci motoru 2.5 Turbo. Ten má sice stále výkon 254 koní, ale točivý moment se zvýšil z dosavadních 420 na 434 Nm. Je to sice mírné zvýšení, které asi nebude u takové pohonné jednotky pocitově zaznamenatelné, ale každé zlepšení je pozitivní. 😉 Modernizace však také přinesla plošné zdražení o 1500 dolarů u základní verze, ty vyšší podražily méně. zvyšování ceny u nových modelových roků je však u faceliftů v USA dnes naprosto běžné.
