Honda Accord Aero Deck: dražba zachovalého shooting breaku

V době, kdy se vyvíjel můj vztah k japonským autům, tedy v polovině 90. let, bylo pro všechny teenagery s teplým řidičákem ztělesněním Hondy samozřejmě CRX, ale já měl kromě něj ještě jednoho favorita. Na jedné fotce jsem kdesi viděl Hondu Accord Aerodeck, mrkačku z osmdesátek, třídveřový shooting break, s vytaženými lemy, sníženým podvozkem, křídlem a velkými koly. Tenkrát mi to naprosto učarovalo a tak nějak ve mě náklonnost k tomuhle autu zůstala, stejně jako k první hondě v rodině – sedanu Accord páté generace. Takže když jsem viděl tohoto fešáka z roku 1986, který se dražil v Americe na bringatrailer, musel jsem vám udělat radost. Teda hlavně sobě. 😀

Auto se nakonec prodalo za necelých 7000 amerických dolarů, což mi přijde jako docela levné, ale má to své důvody. Jednak má najeto téměř čtvrt milionu kilometrů a navíc lze na podvozkových částech a v motorovém prostoru sem-tam najít nějakou korozi. Jinak je však kombi ve velmi slušném stavu, předchozí majitel v Japonsku mu zjevně dopřáli potřebnou péči. A pamatoval i na sebe, originální sedadlo řidiče nahradilo sportovní od Recara. Ve výbavě nechybí kromě klimatizace třeba ani tempomat…

Prodávaná Honda Accord Aero Deck ve verzi LXR-S je vybavena motorem B18A se dvěma karburátory Keihin o výkonu cca 130 koní a točivém momentu 174 Nm, zkombinovaným s pětistupňovým manuálem a roztáčejícím 14″ kola s originálními ráfky. Na auto s váhou kolem 1100 kg to nejsou ani dnes úplně špatné hodnoty, novému majiteli určitě udělá ještě spoustu radosti.