Suzuki Jimny: čekací lhůty stále rok, do Evropy pouze jako užitkové auto
Ačkoli si Suzuki už vyškrtlo Evropu ze seznamu trhů, kam dováží malé SUV Jimny a továrna zvýšila produkci, produkce stále zaostává za poptávkou. V závislosti na požadované verzi si zákazník na trzích, kde auto zůstalo v prodeji, počká 6-12 měsíců, než bude jeho požadavek uspokojen – a to včetně JDM.
A situace se nejspíš v blízké době nezmění. Japan-cars počátkem měsíce jako první evropský web informoval o návratu modelu Jimny do Evropy v podobě užtkové verze, což se následně potvrdilo – minimálně tedy ve Velké Británii se bude Jimny prodávat ve dvoumístné pracovní verzi s pohonem 4×4. Pro trhy kontinentální Evropy zatím nebylo Jimny N1 potvrzeno, ale není asi žádný důvod, proč by auto nemělo v EU nabízet. Ale lze očekávat, že dlouhé čekací lhůty budou i na dodávku…
Jimny 4×4 N1 nabídne za sedadly 863litrový nákladový prostor, oddělený ocelovou přepážkou. K pohonu slouží dosavadní 102 k (při 6000/min) patnáctistovka s točivým momentem 130 Nm při 4000 otáčkách v kombinaci pětistupňovým manuálem a redukcí. Váží 1090 kg a rozjede se na rychlost 145 km/h, přičemž spotřeba činí 6,1 l/100 km (dle NEDC).
Jimny N1 má světlou výšku 210 mm, průměr otáčení 4,9 m, nájezdové úhly 37 a 49 stupňů, přechodový úhel 28 stupňů. Rozměry karoserie činí 3480 x 1645 x 1720 mm a rozvor 2250 mm. Lepší fotografie zatím nejsou k dispozici.
