Toyota a Lexus přichází s autonomním řízením Level 2
Japonci se začínají zaměřovat na bezpilotní řízení. Zkraje letošního roku začala Honda prodávat sedan Legend se systémem Honda Sensing Elite, splňujícího klasifikaci Level 3, nyní je na řadě Toyota. Největší japonská automobilka zavádí do svých modelů nový asistenční systém Advanced Drive, což je autonomní řízení stupně 2, umožňující na dálnicích asistovanou bezpilotní jízdu s dohledem řidiče. Systém udržuje vzdálenost od vozidel vpředu, umí na základě pokynů řidiče měnit jízdní pruhy a předjíždět. Zahrnuje prvky umělé inteligence s procesem učení a bezdrátový příjem aktualizací. Toyota bude ukládat data v Japonsku na zabezpečený server a to včetně fotografií exteriérů a bude je využívat pro další vývoj systému.
Pozornost řidiče pohlídá kamera, sledující pozici očí a úhel pohledu, pokud se osoba za volantem nevěnuje sledování okolí, systém vyšle upozornění v podobě akustické výstrahy, vibrace sedadla a blikání head-up displeje. Pokud řidič nereaguje, vozidlo zpomalí, aktivuje výstražná světla a zastaví v jízdním pruhu nebo na krajnici. Následně odemkne vozidlo a vyšle nouzový signál. První auta, která systém Toyota Advanced Drive dostanou, budou Lexus LS 500h a Toyota Mirai, ale prozatím pouze na japonském trhu. Lexus LS 500h Advanced Drive začíná na ceně 17 940 000 jenů, Toyota Mirai Advanced Drive startuje na částce 8 600 000 jenů.
.
