Toyota Starlet byla malý hatchback, jenž se vyráběl v pěti generacích dlouhých 25 let a vzhledem k tomu, že byl lehký a montovaly se do něj i docela výkonné motory, stal se pojmem i v komunitě petrolheadů, na což se nástupci v podobě typu Yaris moc nepovedlo navázat (čest výjimce v podobě současné generace). Minulostí je už skoro čtvrtstoletí (nepočítám rebadgeovaná suzuki), ale jméno má stále zvuk a váhu.
Trošku benzinem v oleji je nedávno představená Toyota Starlet Cross na bázi crossoveru Suzuki Fronx, o té se teď ale bavit nebudeme. Proslýchá se, že se Toyota Starlet vrátí přesně tak, jak se v devadesátkách rozloučila – jako malý pětidveřový hatchback. Ptáte se, jak je to možné, když je tu stále yaris a daří se mu skvěle?
V Japonsku totiž skončilo auto, prodávané jako Daihatsu Boon, Daihatsu Sirion, Subaru Justy a Toyota Passo. Nástupce má být vyvíjet Toyotou a využívat bude (dražší) platformu a další komponenty modelu Yaris – a ponese označení Toyota Starlet!
Vyrábět by se mělo výhradně s pěti dveřmi a ty bude mít (nejspíš) i připravovaný sportovní model GR Starlet! Předokolka s manuálem má dostat nově vyvíjený tříválec 1,3 l s turbem, odvozený od G16E-GTS (GR Yaris, GR Corolla) a měl by mít výkon kolem 150 koní, půjde tedy o konkurenta pro chystané Suzuki Swift Sport. Toyota také počítá se závodní verzí kategorie Rally4 s výkonem 210 koní. Toyota Starlet by se měla představit v roce 2026, jenže v Evropě si můžeme nechat zajít chuť…
