Celý automobilový průmysl teď, co se elektromobility týče, trošku bezradně přešlapuje. Prvotní boom polevuje, proto většina automobilek záměrně zpomaluje nové projekty, ale současně musí pokračovat ve vývoji a udržovat stávající portfolio. Ale vypadá to, že (nejméně) jedna značka je nadšená a plná optimizmu – Acura.
Sportovní značka Hondy je přesvědčena o tom, že jí elektromobilita zajistí prosperitu a růst, protože teď to není žádný zázrak. Přestože mají současné modely design jako nikdy předtím, většina modelů disponuje sportovními verzemi Type S, k dispozici je jeden z nejlepších systémů AWD na trhu a top motorizací jsou konečně přeplňované motory V6, prodeje Acury klesají. Za prvních sedm měsíců 2024 šly dolů o 12 % a nejprodávanějším modelem je šest a půl roku staré SUV Acura RDX.
Proč ale zrovna elektromobilita a ne třeba důkladná revize stávající techniky a modelů? Zaprvé – růst prodejů BEV sice zpomalil, ale pocítily to mainstreamové značky, prémiové stále prodávají dobře. A pak je to elektrická Acura ZDX – už čtvrt roku se prodává lépe než famózní sedan TLX a v září se s 970 kusy dostala na třetí místo v kategorii prémiových elektrických midsize crossoverů v USA!
Acura do konce desetiletí plánuje čtyři elektrické modely – kompaktní crossover na bázi konceptu Performance EV, jenž má de facto nahradit RDX, pak SUV se třemi řadami sedadel coby nástupce MDX, elektrickou verzi doposud nepředstaveného malého crossoveru ADX a samozřejmě supersportovní NSX. Předpokládá se přitom, že stávající RDX a MDX budou dále modernizovány a ještě nějaký čas prodávány souběžně.