Rozšířil se nám tady takový nešvar 😉 – stále více sportovních aut se totiž nabízí s automatem – a stále méně jich je tím pádem s manuálem, který je pro spoustu petrolheadů stále nezbytností. A pak tu jsou také sportovní auta, která dávají možnost volby – třeba Subaru WRX. Já vím, co si myslíte – když je alternativou šestistupňového manuálu variátor (i když odladěný pro alespoň nějakou zábavnost), není to zase takové dilema, ale stejně – moc dobře se to poslouchá. 😉
Totiž – Subaru se pochlubilo, že letos 83 % amerických zákazníků zvolilo sedan WRX s 6MT, což je pro manuál ještě lepší výsledek, než vloni, kdy rozdrtilo CVT jen 79procentním podílem. Jen pro srovnání – podíl přímo řazených převodovek na americkém trhu činí zanedbatelných 1,7 %. Takže Subaru WRX je vyloženě „petrolhead car“ a překonalo v tomto ohledu prý i kupé Subaru BRZ, ale přesné číslo v tomto případě bohužel nepadlo.