Japonské automobilky se poměrně živě zajímají o oblast elektrických vrtulových dopravních prostředků s vertikálním startem a přistáním (e-VTOL). První oznámila svůj zájem Toyota už v roce 2020 a následovala Honda a Suzuki. A svým způsobem i Subaru, i když… Záměry Hondy v této oblasti jsou neznámé, ale hádám, že do toho zase půjde sama jako vždycky. To Suzuki a Toyota se rozhodly investovat do firem, které se touto problematikou už zabývají. Suzuki by mělo ve spolupráci se Skydrive začít první eVTOL vyrábět co nevidět a Toyota (zprostředkovaně) také slušně pokročila.

Toyota už v roce 2020 investovala 394 milionů dolarů do americké společnosti Jobi Aviation a letos přisypala dalších 500 milionů(!) dolarů do vývoje eVTOL. A před pár dny, 1. listopadu, se za účasti Akia Toyody konal v Tokiu první demonstrační let v Japonsku. O letounu zatím nebyly zveřejněny žádné informace, ale zjevně bude čtyř-, možná pětimístný a Toyoda-san pouze poznamenal, že eVTOL umožní dostat se z tokijského ústředí Toyoty do technického centra a továrny Higashi-Fuji pouhých 25 minut. To naznačuje, že první eVTOL budou nějakou dobu testovány Toyotou v rámci běžného provozu firmy.