Honda začíná na čínském trhu oficiálně prodávat nové elektrické midsize SUV Honda S7, představené v podobě předprodukčního prototypu Ye S7 vloni. Dobrou zprávou je, že ostrý a hranatý design (trošku ve stylu Lamborghini) zůstal kompletně beze změn, špatnou pak to, že půjde o auto, určené pouze pro Čínu. Zajímavé přitom je, že z označení zmizelo to údajně kontroverzní označení Ye. Tak kdoví, jak to s ním vlastně doopravdy bylo.
Honda S7 cílí na prémiovější konkurenční čínské elektromobily a samozřejmě Teslu Model Y. Už základní verze s pohonem zadních kol má výkon 272 k a s 89,8kWh akumulátorem podle čínské metodiky ujede až 650 km. Dvoumotorová čtyřkolka disponuje výkonem 476 koní a přišla jen o 30 km z maximálního dojezdu. Honda S7 má rozměry 4750 x 1930 x 1625 mm a obrovský rozvor 2930 mm, přičemž světlá výška činí 193 mm. Kamery místo zrcátek jsou součástí standardní výbavy, takže auto je opravdu takhle široké.
Interiér působí luxusně a netrpí typickou čínskou snahou o okázalost, jen je otázkou, jestli je to dobře nebo ne. 😉 Středový displej má úhlopříčku 12,8″, před řidičem je 9,9″ obrazovka, do ouška hraje audiosystém Bose se 16 reproduktory a střecha je tvořena primárně dvojicí velkých skleněných panelů (bez možnosti otevírání). Všimněte si v galerii toho obrovského místa pro kolena vzadu.
Základní cena činí ¥259,900, což je v přepočtu pouhých 830 tisíc korun. Vzpomínáte na městskou Hondu e? Ta v základu u nás stála o 70 tisíc víc…
Honda S7 bude mít jako vždy sourozence, toto auto z produkce Dongfeng Honda doplní ještě lehce pozměněná Honda P7 od GAC Honda (viz odkaz výše).
