Toyota už řadu let své exkluzivní sportovní modely vyrábí výhradně v japonské továrně Motomachi Plant, kde se jim věnují pečlivě vybíraní dělníci. Teď však automobilka oznámila, že produkci GR modelu poprvé svěří fabrice mimo Japonsko a volba padla na Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK) v britském Burnastonu. Tam bude od roku 2026 sdílet výrobní linku se standardním hatchbackem a kombíkem Corolla, vznikajícím zde pro potřeby evropských trhů.

Nic ale bohužel v tuto chvíli nenasvědčuje tomu, že by se Toyota GR Corolla objevila v nabídce automobilky pro Evropu. Gazoo model se z TMUK totiž bude primárně vyvážet do USA. Jsou k tomu dva důvody – o GR Corollu je celosvětově velký zájem, čekací lhůty jsou dlouhé a Toyota chce zkrátit termíny. Druhým důvodem jsou cla. Trump je snížil na auta z Británie z 27,5 % na 10 %, pokud jejich množství nepřekročí 100 000 kusů ročně.

Objem výroby GR Corolly v UK pro Ameriku nebude nijak velký, počítá se s 10 000 exempláři ročně a rozšíření produkce si vyžádá investice zhruba 56 milionů dolarů. Nevím, jak to má Toyota spočítané, ale asi jí to dává smysl. 😉