Před necelými dvěma týdny se představila nová generace elektromobilu Nissan Leaf, která přináší řadu zajímavých novinek a co se (trochu tesla) designu malého crossoveru týče, chválil jsem zadní svítilny s 3D efektem, které nezapřou inspiraci aktuální generací kupé Nissan Z. Jenže jak se ukazuje, tahle vymoženost nebude zdaleka pro každého.
Tento typ zadních svítilen bude vyhrazen pouze pro nejvyšší verzi výbavy (v Americe se jmenuje Platinum+), ostatní verze mají v horní části pátých dveří pouze černý panel (s třetím brzdovým světlem) a zjednodušené zadní svítilny se nachází pouze v rozích karoserie. Původně se dokonce v americkém konfigurátoru objevila verze s tímto panelem v barvě karoserie. Nic moc, jak můžete vidět v galerii, ale údajně šlo o chybu a takto nižší verze leafu vypadat nebudou. Ano, tušíte správně, totéž platí i pro elektrochromatickou panoramatickou střechu a prémiový audiosystém Bose Personal Plus Audio. Prostě všechny hlavní taháky auta budou k mání pouze pohromadě za pořádný balík.
Trochu nepřesná byla informace o konektorech. V Evropě bude mít leaf zdířku CCS, v Americe NACS a v Japonku CHAdeMo. Kompletní rozměry modelu Nissan Leaf jsou 4405 x 1810 x 1557 mm, ty ale platí pro USA, v Evropě a Japonsku bude auto o chloupek kratší a nižší.
Nyní už je také známo, že slabší verze v evropské specifikaci zvládne zrychlení na stovku za 8,6 s, silnější z této hodnoty ukrojí sekundu a maximální rychlost obou verzí je omezena na 160 km/h. Varianta se 176 k a 52kWh baterií má podle WLTP dojezd 436 km, verze s výkonem 218 k a 75kWh akumulátorem prý zvládne až 604 km (podle americké EPA jen 488 km).
