Toyota je už dlouhá léta známá „outsourcingem“, kdy ve spolupráci s různými konkurenty zařazuje do svého portfolia rebrandované modely, jiné naopak dává k dispozici partnerům a v řadě oblastí s rivaly spolupracuje. Doposud ale platilo, že na „zdravém jádru“ automobilky se dlouhá léta nic neměnilo – tvoří ho samozřejmě Toyota, prémiový Lexus a specialista na miniauta Daihatsu. Tedy jeden pokus tu byl – americká značka pro mladé Scion ale u zákazníků nezabodovala. Počítat ale prý musíme i sportovní divizi Gazoo Racing, i když vlastní modely nedělá. Teď se nám ale zrodil nový brand.
Oznámen byl na Japan Mobility Show a trošku to zapadlo v záplavě novinek – a to včetně té, kterou představila sama nová značka. Už jste o ní totiž slyšeli – je to Century! Doposud superluxusní sedan Century i (stále ještě celkem) nové Century SUV oficiálně patřily pod Toyotu, přestože měly vlastní logo s fénixem. To ale není nic výjimečného, vlastní emblém mají i Toyoty Crown a dokonce i Corolla. Na JMS se však Century poprvé prezentovalo jako samostatná, pátá značka Toyoty. Ba co víc, bylo oznámeno, že bude v příštích letech expandovat i mimo Japonsko (zatím se samozřejmě mluví o USA), takže předpokládám, že Century Coupe nebude jen koncept. 😉
Tak to už začínám chápat, proč se značka Lexus pouští do těch divočin. V přímém souboji s německými rivaly ztrácí, tak zjevně dostala volnost k experimentování a hledání specifické pozice v prémiovém segmentu. Mimochodem právě u vybraných dealerů Lexusu bude možné v budoucnu modely Century koupit, nebude se tedy budovat samostatná prodejní síť.
