Toyota na výstavě Tokyo Auto Salon oficiálně představila svou pátou (Toyota, Lexus, Daihatsu, Century) automobilovou značku GR (Gazoo Racing). Rozdělení je jasné – Toyota coby mainstreamový brand, Lexus prémiový, Century luxusní, Daihatsu budgetový a miniautomobilový a Gazoo Racing sportovní. Co to tedy pro Toyotu a sportovní modely znamená?
V první řadě je třeba říci, že už neplatí označení Toyota Gazoo Racing (TGR) a nově je to opravdu pouze Gazoo Racing (GR). To už ale tušíme de facto od listopadu, kdy Toyota představila značku Century. Pokud byste čekali představení nějaké vize a vývoje samostatné značky, k ničemu takovému nedošlo, představení GR je z pohledu PR naprosto nezvládnuté. Nevíme vlastně nic kromě obecných frází jako „Úkolem GAZOO Racing bude podporovat výrobu stále lepších automobilů zrozených v motorsportu a pěstovat nové talenty. GAZOO Racing bude soutěžit v nejvyšších kategoriích motorsportu včetně WRC, a také v zákaznickém motorsportu s nasazením sériových vozů.“
Takže jak? Zmizí z GR modelů (Yaris, Corolla, Supra) logo Toyota a nahradí ho emblém GR, jaký má topmodel GR GT? Asi ano, bylo by to logické když ho nemá GT GT. Ale proč se o tom nemluví? Nebo nezmizí a každý model to bude mít jinak? A co prodejní síť? GR GT se bude prodávat u Lexusu, ostatní GR zjevně u Toyoty, protože budovat samostatnou síť pro značku s aktuálně jedním modelem (v Evropě) je nesmysl. Budou mít tedy vybraní (nebo všichni?) dealeři alespoň nějaké GR hrací koutky pro samostatnou značku? Asi by měli. Ale proč to nikdo neřekl?
…“GAZOO Racing bude soutěžit v nejvyšších kategoriích motorsportu včetně WRC“. Tak proč se základna v Německu pro WEC přejmenovala z TGR Europe na Toyota Racing? Ani to nikdo nevysvětlil. Toyota pouze informovala, že: Výzkumné a vývojové centrum Toyoty v německém Kolíně nad Rýnem (TOYOTA GAZOO Racing Europe) se dále pod novým názvem „TOYOTA RACING“ specializuje na aktivity v motorsportu prostřednictvím svých špičkových vývojových technologií, kdy podporuje dlouhodobý technologický vývoj zaměřený na motory i další oblasti. Technologie, které vyvine, se budou i nadále uplatňovat v různých scénářích motorsportu, včetně vrcholných světových soutěžích na závodních okruzích i ve světě rallye, v honbě za dalším zlepšováním.
Už chápete? 😀
A to ještě zůstává pod původním názvem TG-RR (Toyota Gazoo Rookie Racing) další subjekt. Ten bude nadále pokračovat ve své dosavadní činnosti. Coby subjekt, který ve svém názvu nese „T“ z TOYOTA Racing a „G“ z GAZOO Racing, plní roli pomyslného mostu mezi oběma, kdy v žáru motorsportu zdokonaluje produkty a technologie vyvíjené oběma těmito subjekty a zároveň funguje jako praktické tréninkové hřiště (dódžó) pro pěstování talentů. TG-RR je závodní tým vedený Toyodou se samostatným závodním programem, sloužící pro testování technologií Toyoty a poskytování příležitostí mladým jezdeckým talentům.
