Kei autíčko Mazda Flair je už dlouhá léta klonem modelu Suzuki Wagon R a protože ten dostal koncem loňského roku facelift, je na řadě i modernizace tohoto modelu hirošimské značky. Z dostupných informací k Wagon R to vypadalo, že jde jen o nějaké změny výbav, Mazda ale byla důkladnější a oznámila, že novinky typu Mazda Flair jsou i technického rázu.
Mazda Flair MY2026 má lehce pozměněný přední nárazník i masku chladiče s cílem autíčko vizuálně rozšířit a přibyly dva nové laky Velvet Dark Red Pearl a Lucent Beige Pearl Metallic, čímž se však paleta barev omezila, protože pět dosavadních (blíže nespecifikovaných) pro změnu skončilo. V kabině došlo k přepracování designu přístrojového štítu a změnila se také barva dekorace palubní desky. To vše samozřejmě platí i pro Wagon R.
Docela významnou novinkou je úprava tříválcového motoru 660 ccm. Byl vyztužen v oblasti klikového hřídele, díky čemuž je o něco tišší a na snížení hlučnosti v kabině má také vliv přepracované sací potrubí. A konečně vnější (ale částečně i vnitřní) hlučnost snižuje také spodní izolace kapoty. Mazda Flair (a Suzuki Wagon R) mají také tužší karoserii díky většímu množství lepidla ve spojích. Došlo také k překalibraci elektrického posilovače řízení. Vylepšeno a rozšířeno bylo také portfolio bezpečnostních systémů a asistentů.
