Subaru WRX je dlouhodobě nejprodávanějším japonským sportovním autem v USA, vloni však došlo k obrovskému propadu zájmu, čtyřkolkový sedan s přeplňovaným boxerem koupilo jen 10 930 lidí, což už není moc daleko od výsledků okrajového roadsteru Mazda MX-5 (ten si vloni naopak o skoro 8 procent polepšil na 8727 kusů). To v případě WRX představuje pád o 41,2%(!). A reakce Plejád byla rychlá a rozhodná. 😉
Pro rok 2026 přibyla v nabídce nová základní verze, která srazila „cenu od“ na 32 495 dolarů, což je o 5255 dolarů méně než doposud! Nechci moc dráždit, ale to je v přepočtu 675 tisíc korun! 😀 Jistě, kožený má akorát volant, ale současně nechybí kovové pedály, duální klima, keyless, kontrastní prošívání, LED světlomety, 18″ kola a samozřejmě kompletní EyeSight, takže to není úplně holobyt. 😉
Dolů šla ale i cena ostatních verzí, WRX Premium spadlo meziročně o 3755 dolarů, WRX Limited o 3685 dolarů a i top verze WRX GT s CVT zlevnila o 2710 dolarů, stejně jako komponenty STI osazená varianta WRX tS. Krok Subaru je opravdu bezprecedentní, automobilky už dlouho pravidelně rok od roku zdražují a to i v případě, že nedošlo k žádným změnám na autech. Kdyby takhle Plejády reagovaly na vývoj trhu i v Evropě, to by bylo, co? 😉
Mimochodem po technické stránce vše při starém, dvačtyřka má 275 koní a 349 Nm.

