Když Honda koncem osmdesátých let drtila konkurenci ve formuli 1, výsledkem byl hliníkový supersport NSX, který Ferrari (a ostatním) ukázal, jak se mají dělat auta. Vítězná šňůra s Red Bullem nepřinesla žádný podobný projekt, nejblíž tomu asi byla Honda e Limited Edition, již propagoval Max Verstappen. 😀 To byla zadokolka, tak se snad chudák netrápil tak, jako v Civicu Type R. Ale pokud bude úspěšná spolupráce Hondy a Astonu, možná se zase dočkáme sporťáku.
Trošku problém je, že takový projekt zatím zvažuje spíš jen šéf Aston Martinu Lawrence Stroll. 😀 „Náš současný plán je samozřejmě náš velmi ambiciózní tovární týmový projekt pro Formuli 1. Je bezpečné říci, že to je začátek našeho vztahu. Vlastně jsme zatím neprobírali sériové auto, hyperauto ani superauto, ale není absolutně žádný důvod, proč bychom to nemohli v budoucnu udělat. Říkám vám, Aston Martin by byl velmi otevřený tomuto nápadu na základě tohoto partnerství. Jsem si jistý, že Mibe-san by mohl být z toho nápadu nadšený. Takže řekněme, že všechny dveře jsou otevřené k hledání nejlepšího způsobu, jak mít co nejlepší partnerství.“
Je vidět, že pan Stroll prezidenta Hondy moc nezná. 😉
Reakce Toshihira Mibe byla na toto téma výrazně zdrženlivější: „Co se týče jakýchkoli projektů hromadné výroby, neprobíhají žádná jednání. Ale závodní aktivity mezi těmito dvěma – pokud budou úspěšné, bude mít hodnotu aplikovat to, co jsme se toho naučili, na sériová auta.“
Popravdě Honda má jasně nalajnované elektrické NSX a nějaký společný projekt s Astonem se jí vůbec nehodí do krámu, tím spíš s nějakou formou spalovacího motoru nebo hybridního pohonu. A pochybuji, že by Aston kývl na BEV, který by navíc úplně nereflektoval techniku současné F1, zvlášť když má teď v portfoliu plug-in hybirdní monstrum Valhalla. Ale třeba budou výsledky epické a Lance zvládne tvrdohlavou Hondu překecat. A tomu úsilí bychom rozhodně měli fandit. 🙂