Kompaktní crossover Acura RDX byl řadu let nejprodávanějším modelem značky, teď už ale spadl na druhé místo, což z něj však samozřejmě dělá stále klíčový model, jenž měl v minulých letech větší úspěch než sedan TLX, ale třeba i Integra. Takže asi překvapí, že ho Honda i přes několik faceliftů nechává docela „vyhnít“ – už zanedlouho totiž oslaví osmé narozeniny, což vypadá jako docela velký hazard. Má to ale svůj důvod.
Acura RDX je autem, které v rámci značky nejvíce odneslo původně plánovaný přechod na elektřinu. V době, kdy to ještě vypadlo na velký BEV boom bylo rozhodnuto, že RDX skončí a nahradí ho elektrický model. Jenže elektromobily stagnují, vedení dalo zpátečku a Acura RDX se najednou ocitla bez nástupce. Jenže roky běží, vloni meziročně prodej poklesl téměř o třetinu, takže bylo rozhodnuto, že bude koncem letošního roku prodej ukončen.
A co dál? Zákazníci se budou muset buď spokojit s ADX na bázi Hondy ZR-V nebo přejít výš k MDX. Nová generace totiž dorazí až v roce 2028. Acura prozradila, že nové RDX dostane připravovaný hybridní pohon s benzinovým atmosférickým šestiválcem a už ukázala také první teaserovou fotku, ukazující siluetu chystaného SUV. Zjevně bude větší než to stávající, aby se více odlišilo od ADX.
