V Japonsku ještě nezmagořili v duchu západní „politické korektnosti“, berou to tak, že hezké holky k rychlým autům patří a jejich přítomnost na závodech, autosalonech a dalších akcích není sexismus, ale způsob obživy pro docela velké množství modelek a hostesek. Nejinak je tomu i v tamní top disciplíně vytrvalostních závodů gétéček Super GT, vyskočilo na mě teď info o slečnách ve službách týmu Nakajima Racing, tak proč si nezpříjemnit malou sobotu. 🙂
Tým Nakajima Racing patří dlouhodobě k nejslabším ve třídě Super GT a nejméně úspěšným v rámci týmů Hondy, což je trošku mrzuté, protože nese označení Modulo Nakajima Racing a jeho sponzorem je tedy japonská tuningová a doplňková značka Modulo. Asi je to levné. 😉 Ale tím nemá smysl se trápit, koneckonců ARTA Mugen, což má být letos pilotní projekt nové éry Hondy v Super GT (viz odkaz výše) byl doposud také týmem středu pole.
Ale to jsem odbočil. Jak už jsem řekl, v Japonsku mají týmy zcela běžně své stálé modelky a Nakajima Racing oznámil, že v sezoně 2026 bude roli „Modulo Smile“ plnit už pátým rokem Yuri Ikenaga (ta kočka vlevo) a společnost jí bude dělat Shiori Negishi, pro níž to bude třetí sezona. K vidění nebudou jen na závodech, ale i na akcích, pořádaných divizí Honda Access, jejíž brand Modulo závodní tým sponzoruje.
