Až nyní Nissan Motor a jeho závodní divize NMC (Nissan Motorsports & Customization), reprezentovaná značkou NISMO oznámily motorsportové aktivity pro letošní sezonu. Nissan není v závodění v posledních letech moc aktivní, takže se nedalo čekat nic velkého ani letos, ale světlá místa tam samozřejmě jsou. 😉

Na prvním místě NISMO samozřejmě zmiňuje Formuli E, v níž je úřadujícím mistrem světa. Je to ligické, sezona 2025-2026 už je v plném proudu. Letos naposled se jede s monoposty GEN3 Evo před přechodem na GEN4, což je pro Nissan šance triumf zopakovat, kdoví, jak se mu povede s novými pravidly. Za tým jezdí šampion Oliver Rowland a Norman Nato.

V Super GT dochází ke dvěma změnám – počet týmů Nissanu se v GT 500 smrskl ze čtyř na tři a Nissany Z budou využívat pneumatiky Bridgestone namísto Yokohamy. Od sezony 2027 se v Super GT přejde na jednoho dodavatele pneumatik, takže mám pocit, že už se ví, kdo to bude. 😉
Ve třídě GT 300 bude NISMO podporovat privátní týmy s GT-R NISMO GT3, celkem se jedná o čtyři vozy. do GT3 programu patří ještě týmy v GT World Challenge Asia a SRO Japan Cup, to jsou další dvě GT-R.

Co se programu GT4 týče, technická podpora bude nadále poskytována dvěma týmům účastnícím se Super Taikyu Series ST-Z s vozem závodu Nissan Z NISMO GT4. NISMO také začíná vyvíjet nový motor pro LMP2 podle pravidel pro rok 2028, bude ho prodávat Gibson Technology.

Pak tu máme ještě aktivity v Severní Americe. Nissan North America se bude účastnit závodů GRIDLIFE GT 2026 s modelem NISMO GT-Z, dále pak Formula Drift (FD PRO a FD ProSpec) s Nissanem Z. A konečně off-road závody (MINT 400, NORRA 500 a Baja ) s modelem Frontier. Kromě toho budou probíhat tradiční interní soutěže mechaniků.