Honda koncem loňského roku oznámila vznik programu Honda Heritage Works, jenž má od 1. dubna začít renovovat ikonické sportovní modely značky, přičemž se začne se supersportem NSX. O jejich kondici se mimochodem staral už dříve program „NSX Refresh“, ale v dost omezeném rozsahu. Teď už jsou k dispozici první informace o nové komplexní službě.
Honda Heritage Works nabídne tři programy pro majitele NSX (NA1). Základního plánu obnovy přijde minimálně na 11,55 milionu jenů a stará se o primárně o pohonný systém, cílem je „přiblížit výkon novému vozu“. Pak je připravena renovace exteriéru za 6,6 milionu jenů), kdy dojde k úplnému rozebrání karoserie, nalakování a opětovné složení. Výsledek bude na vyšší úrovni, než tomu bylo při sériové výrobě. A konečně bude nabízena renovace interiéru za 3,74 milionu jenů, která dostane kabinu do kondice nového vozu. Takže v případě kompletní renovace zaplatí zákazník minimálně 2,9 milionu korun.
HHW zatím musí odmítat objednávky renovací ze zámoří, ale výhledově se zvažuje „globální expanze“. Honda mimochodem zveřejnila zajímavé informace o první generaci NSX. Z cca 18 tisíc vyrobených NSX první generace jich je zhruba 7000 v Japonsku a může se pochlubit dechberoucí „mírou přežití“ – stále existuje přibližně 80 procent z nich! Pro srovnání uvádí, že v Japonsku jezdí jen 10 % volkswagenů starších 20 let (proč zrovna VW? 😀 ). Honda také přiznává, že jedním z důvodů rozšíření programu je velký zájem o NSX v Americe. Tam mohou díky pravidlu 25 let legálně youngtimery a míří tam velká množství NSX, z nichž některá i za ceny přes deset milionů korun, byť většinou se prodávají kolem 1,3 milionu.
Už se také chystají programy pro další modely, ve hře je údajně S2000 a Beat.
