Začíná být zřejmé, proč značka Lexus nechává sportovní sedan IS tak vyhnít. Vyrábí se už 13 let (a ještě chvíli bude) a neustále klesá dostupnost na jednotlivých trzích a snižuje se počet verzí. Důvodem zjevně je, že už před lety padlo rozhodnutí, že se z něj stane v příští generaci elektromobil, jak už jsem psal v článku na tohle téma vloni. Jenže zájem o ně poklesl, takže se čeká na nejméně nevhodný okamžik. 😉

Lexus IS MY2028 s designem ve stylu konceptu LF-ZC by se měl představit v roce 2027 a ještě tentýž rok půjde do prodeje. Nejnovější informace potvrzují výhradně elektrické verze, přičemž standardem má být verze s jedním elektromotorem a pohonem zadních kol, která by měla ujet na jedno nabití až 1000 km, dvoumotorová verze s pohonem všech kol by měla mít výkon až 500 koní.
Nová generace sedanu Lexus IS by měla podle zákulisních informací výrazně povyrůst – na délku cca o 20 cm a na šířku o 7 cm, výška by naopak měla jít dolů o 3 cm. Auto by mělo být prvním BEV Toyoty nové generace, postaveném na nové skataboardové platformě, vyráběné metodou Gigacast a využívající operační systém Arene, jenž bude základem pro SDV, včetně dálkových aktualizací OTA.