Pro modelový rok 2027 se vrací do nabídky model Honda Insight. Ale všechno je úplně jinak. Tentokrát to není ani kupé, ani liftback, ani sedan, označení Honda Insight totiž na počtvrté připadlo crossoveru. Změnila se i technika, doposud tradiční hybrid vystřídal elektrický pohon.
Možná vám je Insight MY2027 s ostře řezanými tvary povědomý – a máte pravdu. Honda už v roce 2024 představila a začala v Číně prodávat dvojici kompaktních crossover-coupe (nebo možná spíš crossover fastbacků) e:NS2 a e:NP2. A model Honda Insight je přejmenované e:NS2 od Dongfeng-Honda.
Označení Insight auto dostalo proto, že se od 16. dubna začne prodávat v Japonsku, kde má toto jméno z dřívějška dobrou pověst, liftback byl dokonce svého času pár měsíců nejprodávanější vůz na JDM. Honda Insight bude vybavena 201koňovým elektromotorem a 68,8kWh akumulátorem od CATL, jenž zajistí dojezd až 500 km. Novinka využívá vlastní předokolkovou platformu Honda e:N Architecture F, nejde tedy o žádný klon čínské techniky jako u obdobných projektů Nissanu nebo Mazdy.
Japonský trh zatím není elektromobilům vůbec nakloněn, mají tržní podíl méně než 2 procenta, ale je logické, že Honda chce mít pro jistotu možnost zájemcům nabídnout i něco jiného než bateriová kei. Je však zatím opatrná, plánuje dovézt jen 3000 vozů Insight ročně a ceny začínají v přepočtu na 724 tisících korun – levné čínské elektromobily prostě jsou levné jen v Číně…
