V Japonsku se po čtyřech letech představila modernizace kei Nissan Sakura, což je elektrické miniauto, vyvinuté ve spolupráci s Mitsubishi, které prodává odvozený model EK X EV. A nejen že je Sakura nejprodávanější elektrické kei, konkurence zatím není moc početná, ale především je to už čtyři roky v kuse vůbec nejprodávanější elektromobil na japonském trhu! 🙂 Jen vloni si připsal 14 093 exemplářů. Co je tedy u něj pro druhou část životního cyklu elektrického bestselleru nového?
Hlavní změnou je nová maska chladiče ve stylu modelu Nissan Leaf a s tím souvisí i pozměněný přední nárazník s ostřejšími tvary. Auto tak vizuálně přidalo na agresivitě, což by se s příchodem Hondy Super-One mohlo docela hodit. Další novinkou je lak Minamono Sakura inspirovaný „třešňovými květy plovoucími na hladině“. Interiér je prakticky beze změn, změnila se pozice USB portů a spolujezdec má k dispozici držák nápojů. Je prostě poznat, že je Nissan ohledně sakury sebevědomý a nemá potřebu velkých změn.
O technických změnách Nissan nemluví, takže asi zůstává 63koňový elektromotor se 195 Nm a 20kWh akumulátorem, jenž postačuje na 180 km jízdy.
