Mazda Scrum ve verzích Wagon a Van dostávají pro modelový rok 2027 modernizaci, která přichází krátce poté, co bylo představeno omlazené Suzuki Every, z něhož Scrum vychází (diplomaticky řečeno 😉 ). Užitková Mazda Scrum Van dostala novou masku chladiče (u vyšších verzí s chromovou lištou) a přední nárazník, luxusnější Mazda Scrum Wagon přidává ještě masku s voštinovým výpletem, zatmavenou optiku světlometů a výraznější nárazník. Místo plecháčů stojí na hliníkových kolech.

Spodní část interiéru je také laděná do černa, přístrojový štít je digitální, tříramenný volant může mít vyhřívání. Ve dvoumístném uspořádání se dozadu vejde až 1123 l nákladu nebo zavazadel, vyšší verze mají elektrické otevírání bočních dveří. Došlo i na nějaké změny v oblasti bezpečnosti, systém „Dual Sensor Brake Support II“ je standardem ve všech verzích , přibyla také podpora brzdění při nízkých rychlostech, parkovací senzory, prevence opuštění jízdního pruhu, rozpoznávání dopravních značek a upozornění na odjezd na semaforech. Verze Wagon přidává ještě adaptivní tempomat.

Tříválec Suzuki o objemu 660 cm³ dosahuje výkonu 49 koní a kombinuje se pětistupňovou manuální převodovkou nebo CVT. Turbem přeplňovaná verze zvyšuje výkon na 64 koní a k dispozici je pouze s variátorem. V obou případech je možnost volby mezi pohonem zadních(!) kol nebo AWD.