Původní Honda NSX je přímo sysnonymem supersportu pro každý den ze staré školy – je krásná, lehká a s vysokootáčkovým atmosférickým motorem V6 3,2 l – a ve verzi po faceliftu také v nejlepší možné formě, po letech výroby perfektně vychytaná. Ale víte, jak to je – dnešní ostré hatchbacky už mají větší výkony, než superauta z devadesátek a majitelé sportovních klasiků s nimi raději do konfrontace nechodí.

Ale jak to dopadne, když se vyzkouší staré dobré disciplíny z letiště, tedy nejen drag race, ale také akcelerace s letmým startem a brzdění? To zjišťovali kolegové z carwow a k NSX přizvali Civic Type R. Jak myslíte, že tyto disciplíny dopadly? Podívejte se na krátké video, já jen prozradím, že ve dvou z nich to bylo velmi, velmi těsné. 😉