Honda, Mazda, Toyota, Nissan a Subaru budou vyvíjet auta stejným způsobem!

Dnešní době je těžká pro každou automobilku, ale i pro její dodavatele a objevují se tak různé nápady, jak ušetřit. Nejnovější iniciativa teď vznikla ve spolupráci většiny klíčových japonských výrobců, tedy Toyoty, Hondy, Nissanu, Mazdy a Subaru. Ale také subdodavatelů Aisin, Jatco, Denso, Panasonic a Mitsubishi Electric. Tyto společnosti založily sdružení Japan Automotive Model-Based Engineering (JAMBE), jejíž cílem je rozšířit nový způsob vývoje automobilů MBD (model-based development) nejen v rámci tohoto uskupení, ale umožnit k němu přístup i dalším případným zájemcům.

V čem MBD spočívá? Jeho cílem je standardizovat postupy, jakými jsou auta vyvíjena s cílem zrychlit vývoj a snížit náklady všem zúčastněným stranám. Konkrétní díly se nejprve vytvoří v digitální formě a následně jsou zakomponovány do virtuálního auta, kde pak dojde k řadě simulací, které odhalí potenciální problémy. Teprve pak dojde k fyzické výrobě komponentů a jejich zástavbě do vývojového prototypu, kde už dochází pouze k ověřování získaných poznatků. Toyota, Honda a Mazda už takový systém používají, ale zahrnutí subdodavatelů do systému umožní jednak snížit náklady také jim. Také do výrobcům dílů umožní nabízet jeden stejný komponent více odběratelům bez nutnosti jej modifikovat. Efekt snížení nákladů je tedy nezpochybnitelný, vidím ale dva potenciální problémy. Ještě více se setřou technické a technologické rozdíly mezi automobilkami a v případě nějakého zásadního problému vzniknou obrovské škody, jako nedávno v případě vadných patron airbagů od Takaty… Tak snad se nic takového nestane.