Nissan Z Proto: hezčí, než jsme doufali

Nissan konečně oficiálně představil prototyp nové generace sportovního kupé Z, pojmenovaný jednoduše Z Proto, z něhož za rok (či dva) vznikne model 400Z. A musím říct, že jeho vzhled předčil má očekávání, která rozhodně nebyla malá. 😉

Sice si nemohu pomoci, ale zepředu mi auto stále připomíná spíš Jaguar F-Type, než Datsun 240Z, ale asi bych s tím dokázal žít. 😉 Navíc se mi líbí vzpomínka na 350Z v podobě obdélníkového výřezu v předním nárazníku. Daleko víc mi 240Z připomíná z profilu, ten je mimořádně povedený a moc se mi líbí záď ve stylu 300ZX. Design je minimalistický, jednoduchý a skvěle spojuje moderní styl s retro prvky. Já snad už ani nevím, co k tomu víc říct, snad jen se modlit, aby na to už nikdo nesahal a šlo to do výroby tak, jak to teď vidíme.

Úplně jiný svět oproti 370Z je také interiér. Sice je tam zase spousta hladkých plastových ploch, ale pracoviště řidiče je stylové. Líbí se mi zopakovaný design dveřních klik, ale i to, že Nissan odolal pokušení udělat kulaté výdechy na středovém panelu – obdélníkové průduchy zajímavě kontrastují s přístroji nad palubkou. Kaplička před řidičem má displej s úhlopříčkou 12,3″ a bude umožňovat různé varianty zobrazení.

Nissan Z Proto má rozměry 4382 x 1849 x 1311 mm a je tím pádem o cca 13 cm delší, než 370Z, ostatní míry jsou víceméně shodné. Vůz stojí na 19″ kolech, více o technice Nissan zatím neprozradil, ale je víceméně veřejným tajemstvím, že k pohonu bude sloužit motor V6 3.0 twin turbo z Infiniti Q60 Red Sport 400 o výkonu 406 koní a točivém momentu 474 Nm v kombinaci s manuální převodovkou. Automat nejspíš bude za příplatek k mání také.

No co vám budu povídat, středa 16. 9. 2020 je opravdu hezký den. 😉 Zvlášť když Nissan nevyloučil ani verze Nismo a Roadster. Ale jednu špatnou zprávu bohužel mám – s Evropou se nepočítá, zájemci budou tedy muset dovézt individuálně. 🙁