Honda včera oficiálně představila novou generaci Civicu, určenou pro evropský trh, která půjde do prodeje na podzim. V mezičase jsme o něm už téměř všechno zjistili, takže to vezmeme stručně – interiér i exteriér je identický s verzemi pro ostatní části světa, až na detaily, jako je černá koncovka výfuku. Konečně byly upřesněny parametry hybridního systému e:HEV, jenž funguje na stejném principu jako ostatní e:HEV od Hondy. Nakonec se potvrdily informace o převzetí techniky z CR-V, výkon tedy bude nakonec “jen” 😉 184 koní, ale v kombinaci s točivým momentem 315 Nm bude mít určitě velmi slušnou dynamiku. Atmosférický dvoulitr, pracující výhradně v Atkinsonově cyklu, byl přepracován a může se pochlubit tepelnou účinností 41 %, což z něj dělá světovou špičku. Honda by s autem ráda dosáhla průměrných emisi 110 g/km.
Zajímavou informací ještě je, že kromě vcelku obvyklých režimů hybridního systému Eco, Normal a Sport bude mít i mód Individual, jenž umožní nastavit si vlastní preferovanou konfiguraci, třeba když budete chtít využívat všechny výhody módu Sport, ale vyhovuje vám tuhost posilovače řízení z Normalu. Vyšší verze výbavy dostanou audiosystém Bose s 10 reproduktory.
