Honda otevřela nejmodernější větrný tunel na světě

Vzpomínáte ještě na minulou éru působení Hondy ve formuli 1? Vlastní tým automobilky měl ve druhé polovině sezony 2006 vynikající formu, ale v roce 2007, který na jednu stranu proslul monopostem Earth Dreams bez reklam, na druhou stranu bohužel i epickým zhoršením formy. Později se zjistilo, že značnou část viny nesl aerodynamický tunel, jehož výsledky neodpovídaly realitě na trati. Proto byl vybudován tunel nový, jenž patřil k nejmodernějším na světě. Jeho benefity bohužel využil až Brawn GP, jenž vzešel ze stáje Honda Racing pro jejím prodeji. Celý tým, konsolidovaný Rossem Brawnem, včetně tunelu, koupil Mercedes, jenž poté formuli 1 ovládl …až do loňska.

O té doby klade Honda na aerodynamiku poměrně velký důraz a teď je u této značky po letech aerodynamický tunel opět velké téma. Honda totiž otevřela nový větrný tunel v nezávislém středisku Transportation Research Center (TRC) v Ohiu a má jít o nejmodernější zařízení tohoto druhu na světě. Do jeho vývoje a stavby bylo investováno 124 milionů dolarů a budou tam díky výměnném modulárním systému testovány jak produkční automobily, tak závodní vozy. Turbíny tunelu jsou schopny rozhýbat vzduch až na rychlost 310 km/h. Nepůjde ale jen o testování aerodynamiky, značná důležitost bude kladena také na aeroakustiku, s cílem zajistit, aby kabiny (zejména elektrických) vozů Honda byly v budoucnu co nejtišší, co se týče aerodynamického hluku. Stavba je tedy doslova protkána soustavou mikrofonů. Tak doufám, že vznikne i centrum pro analýzu hluku od kol. 😀 Umístění větrného tunelu mimo areály Hondy souvisí s představou Hondy, že v něm budou moci působit i odborníci, kteří nejsou součástí Hondy. Zatím těžko soudit, zda bude k dispozici i konkurenčním výrobcům nebo jen firmám a organizacím, které s Hondou nesoupeří, ale je zřejmé, že japonská společnost bude chtít nějaké peníze získat zpátky.