Honda potvrdila nový tryskáč na rok 2028

Řekli byste, že se malý bizjet HondaJet prodává (po několika modernizacích) už osm let? A ještě se spoustu let prodávat bude, čas plyne v leteckém průmyslu úplně jinak, než u aut. A to nejen co se životního cyklu týče, dlouho trvá i proces vzniku. Na hondajetu se pracovalo vlastně už od roku 1997 a spoustu času zabral nejen vývoj, ale i získání potřebných certifikací. Nyní Honda oznámila, že v roce 2028 portfolio rozšíří nový letoun. I jeho vznik tedy zabere pár let, ostatně poprvé jsme jej viděli už skoro před dvěma roky v podobě studie HondaJet 2600 – a to už se na něm samozřejmě nějakou dobu pracovalo.

Honda slibuje, že i nový jedenáctimístný tryskáč s podobným designem jako původní HondaJet přepíše pravidla ve své kategorii, tentokrát v kategorii středních bizjetů. Číslo prozradilo dolet, má zvládnout se čtyřmi pasažéry a pilotem 2625 námořních mil, tedy 4860 km, takže chce odloudit i některé zákazníky větších letadel – a to díky úsporným motorům, které si vezmou o 20 % méně paliva, než konkurenční stroje (a o 40 % méně, než větší letouny v této třídě). Vyvine rychlost 450 uzlů (833 km/h) a dosáhne letové hladiny 14,3 km. A jak víte, část z něj se bude vyrábět v Praze.