Subaru WRX TR: sportovnější verze sportovního sedanu

Subaru v Americe na klubové akci Subiefest Florida představila novou verzi modelu WRX s přídomkem TR. Nevíme sice, co to TR znamená (nabízí se třeba Track Racing(?)), ale víme, co je nového a že ostřejší WRX TR bude v prodeji od počátku příštího roku. Novinka dostala tužší pružiny, přepracované tlumiče a modifikované řízení. Výsledkem má být ostřejší odezva řízení a lepší kontrola nad vozem. Pomůže i standardně dodávané obutí Bridgestone Potenza S007 o rozměru 245/35 R19. Zlepší se i brzdění a to zásluhou nových čtyřpístkových třmenů Brembo vpředu a dvoupístkových vzadu, zvětšily se i kotouče, vpředu mají průměr 340 mm, vzadu 326 mm.

Kromě kol odlišuje TR od ostatních verzí už jen malý spoiler na víku kufru (kde je pořádné křídlo?), ale uvnitř řidiče a spolujezdce podrží sedadla Recaro v kombinaci šedé a černé alcantary. Pohonný systém auta zůstává beze změn, ale jedinou dostupnou převodovkou je šestistupňový manuál. Přiostřené WRX zatím nemá stanovenou cenu, ale zcela jistě bude nejdražším modelem v americké nabídce značky.