Už je to tady zase: Mazda má nový patent na zadokolku s Wankelem!
Mohl bych tu teď zaplnit tak půlku stránky odkazy na články, týkající se toho, že Mazda opět (ne)bude mít rotační motor a že ho (ne)bude dávat do sportovního auta. Bylo jich opravdu hodně. Jedny slibovaly, aby je následně další vyvracely. Pokud si dobře vzpomínám, poslední známou verzí je, že Mazda sice bude mít sportovní model s pohonem zadních kol, ale bude to gétéčko s šestiválcem, rotační motor už se bude používat pouze jako range extender. Ale už kolem tohoto tématu bylo až příliš dlouho ticho, nemyslíte? 😉
Mám pro vás novinku, která vás určitě potěší. Naděje na sporťák s wankelem už zase žije! Mazda si nechala patentovat technické řešení hybridního systému, v němž je elektromotor zkombinován se spalovacím motorem, přičemž se dle Mazdy může jednat také o rotační motor. Tento systém pohání zadní kola prostřednictvím kardanu. Ba co víc, patent dokonce hovoří o tom, že wankel je třírotorový, což tu bylo naposledy na počátku devadesátých let u gétéčkového kupé Eunos Cosmo!
To vypadá slibně, co říkáte? Jako vždy samozřejmě platí, že zdaleka ne všechno, co výrobci patentují, se dostane do výroby, ale i tak – je vidět, že téma wankelu je u Mazdy stále živé. A to samozřejmě může znamenat, že nás může kdykoli překvapit. Tak držte palce. 🙂
