Mazda zvažuje návrat wankelu do Ameriky

Letos na jaře si v Evropě a Japonsku budeme opět moci koupit mazdu s rotačním motorem, což je super, i když se bude jednat jen o range extender pro plug-in hybridní verzi crossoveru MX-30 R-EV a nebude tedy přímo pohánět kola. Mazda od počátku říká, že byl tento model navržen primárně pro Evropu a Japonsko. Z toho tak nějak vyplynulo, že se s plug-in hybridní MX-30 pro Ameriku nepočítá. Ale možná jde jen o špatnou interpretaci (i když zřejmě z podobným výsledkem). 😉

Mazda MX-30 je na Ameriku přece jen dost malé auto – prodává se pouze v Kalifornii a jen proto, že hirošimská značka jiné BEV nemá a je lepší nabídnout alespoň něco. Pokud jde o plug-in hybridní model, prioritou je nedávno představený crossover CX-90 a na něj letos naváže ještě o něco menší CX-70. Nicméně Mazda se dle svých slov nebrání myšlence nabízet MX-30 R-EV i ve Státech, ale rozhodnou o tom tamní zákazníci – pokud bude dostatečně velký zájem, plug-in s wankelem se bude prodávat i za Velkou louží. Tento postoj sice vypadá dobře a optimisticky, ale popravdě řečeno si nemyslím, že by se Amíci o MX-30 poprali jen proto, že má ikonický rotační motor, raději si pragmaticky koupí za podobné peníze CX-30 s 2,5litrovým turbomotorem.