Novinky

Mazda bude nabízet turbodiesely, dokud o ně bude zájem

Pro někoho to možná bude dobrá zpráva, pro někoho ne – Mazda oznámila, že má v úmyslu prodávat auta s naftovými motory tak dlouho, dokud je zákazníci budou chtít (nebo dokud je úřady nezakáží, podle toho, co přijde dřív 😉 ). To zní odhodlaně a v dnešní době i dost rebelsky drze a tedy cool, co říkáte? Ale je to rozhodnutí naprosto racionální.

Ono se totiž není čemu divit – když se pár let zpátky (i po epickém fiasku mazdích turbodieselů v USA) rozhodnete dost nesmyslně vyvinout úplně od nuly vznětový šestiválec, který budete v nejlepším možném případě prodávat dvanáct let (pokud fakt zvládne Euro 7) v jediném subprémiovém modelu (a jeho chystaném sedmimístném derivátu) v Evropě, která už není nafťákům vůbec nakloněna (a v nevelkém množství i v Austrálii a Japonsku), musíte ho držet v nabídce zuby nehty, aby se se pokud možno vývoj vůbec zaplatil. 😉 A že to nebude vůbec lehké, ukazují prodejní čísla. Ještě v roce 2017 činil v Evropě podíl nafťáků na celkových prodejích 44 %, v roce 2021 už to bylo jen 25 % a první pololetí letošního roku hlásí prozatím pád na 13,4 %. V Japonsku je sice o naftovou CX-60 enormní zájem, ale je otázkou, jestli to celý projekt zachrání, prodeje modelu tam asi budou symbolické.

Můžeme samozřejmě jen spekulovat, zda Evropané už skutečně odmítají akceptovat ten smrad, hluk a vibrace nebo to způsobuje nemožnost volby poté, co řada automobilek z vlastní iniciativy přestala diesely nabízet. Ale mnohé značky je v portfoliu stále mají a místo toho, aby jim zhrzení zákazníci brali showroomy útokem, čísla vypadají, jak vypadají.

5 komentářů: „Mazda bude nabízet turbodiesely, dokud o ně bude zájem

  • Mazdu si koupi jenom ten kdo o praktikách Mazda šmejdů pod vedením gruzínce? Kiriakovského ředitele importu Mazdy ještě neslyšel! Podvádí už 12 let, od té doby co se dostal do vedeni importu Mazdy!

    Od Mazdy už ani čepičku na ventilek☝️

    Varování!

    https://youtu.be/05EU-XQhctM

    https://www.dtest.cz/nebezpecny-vyrobek/mazda-cx-5-ke-mazda-6-gj-gl-mazda-3-bm-bn/28173

    Vedení importu Mazdy neřeší reklamace!

    https://www.poradte.cz/auto-moto/34467-nekale-obchodni-praktiky.html

    A není to jenom o naftě ☝️

    Cele je to o chování importu Mazdy, které reklamace neřeší a je jedno jestli je to nafta, benzin, spojka, zrcátka nebo barva!

    S jídlem roste chuť!!!

    autorizovaný – Auto Jeremiášova – Praha (dříve Duba)
    Roff napsal:

    Mazda Jeremiášova – Obyčejná výměna oleje a svolávací akce – po svolávací akci nepojízdné, protože údajný nový software vyhodnotil turbo a vačky jako vadné.. Výměna prý proběhla, ale pouze nějakou repasadou na turbo, tudíž nechtěli ukázat vyměněné díly.. ,,Údajně,, výplach motoru a další nový olej, samozřejmě nově naúčtováno.. Zdrcující je zjištění, že olej je i po výplachu motoru černý jako bota už po 2000km.. Prý u nafty běžné cca 10tkm měním, a nikdy nebyl tak černý jako po ,,výplachu motoru,, v Mazdě Jeremiášova, a to vyměnili olej, nahráli nový software, po zaplacení jsem sedl do auta a ani jsem se nerozjel, výměna (takto nazývají repasi) turba, údajně i vaček, výplach motoru, cca 50t Kč.. po 2000km smrad v autě, a při reklamaci se dozvím, že dali obráceně těsnění u turba, olej samozřejmě všude v motorovém prostoru a oni se ani neobtěžují s tím to napravit, ještě to hodí na mě, že už to bylo, že jsem to udělal já přitom jsem ještě zvažoval, jestli tam jezdit, po tom, co se o nich píše..
    Výměna senzoru na brzdovém pedálu prý trvá celý den, kvůli špatnému přístupu, po ověření informace v Mazdě Spořilov (max hodinu i s diagnostikou)výměna trvala cca 3 hodiny, a to jsem byl objednaný 2 týdny dopředu. Mazda Jeremiášova nikdy více !

    Paní Martina napsala:
    Dobrý den Mazda mě velice zklamala mám cx5 praskla přední světla u držáku a nikdo ani servis ani centrála v Praze to nechce řešit nesetkal se s tím už někdo prosím😫🙏🙏💓

    froger napsal:
    Odpovědět … 2020-05-11 18:47:08 Hosi ako to tu citam, ja sa ak by sa robila hromadna zaloba velmi rad pridam a myslim ze len v SR poznam 4 co urcite taky. ja osobne mam benzin 2,5 2019 , motor je zasrata olejnicka a obcas klepou ventily , takze zadne take ze benzin je dobry , byl , uz nie je … 40 000km a chcije mi z neho olej a nevedia zistit odkud , klepe , ale nie vzdy takze nevedia preco, a kedze mam tu romanticku farbu red crystal soul asi si viete predstavit aku mam ,,radost,, ze som to kupil. Cely import to ma totalne u prdele, na maily neodpisujou, pres FB si vyzadali VIN a vic se neozvali taky .. Osobne chci jit do sudneho sporu , ale mam to taky na firmu … nech si to vezmu a vratia mi peniaze, nech si odrataju co som najazdil a at to jde z domu

    Více na: https://www.mazdaclub.cz/forum-tema/2-2-skyactiv-d-nizky-tlak-oleje-172816

    20:13 х Komentář Jaromír Mirunka Šebesta Żupan Hijenič Von má ale pan vážený pane bohužel pravdu , já jednu z těch Mazd mám , motor odešel při 102 000 km , cena opravy dohromady komplet 170k CZK , Mazda se k tomu postavila tak že auto již není v záruce , servisy v Mazdě , dva měsíce než se to stalo jsem byl v servisu , dostal jsem 4 papiry s asi 50ti fajfkama , jak je vše super . Kdyby jste měl někdo zájmem naidu fotek vaček Napište odpově …

    18:03 اجالا Amazdaklan.cz nový člen Zdravím pánové , dnes jsem byl v Mazdě Car Star Praha- mám auto od min . týdne – a potvrdili mi že spadám pod blbou sériis vačkou . Projevil jsem zájem o preventivní výměnu vačky , bohužel mi nedokázali říct , kolik by to stálo . Cenu mi pošlou emailem – OK . CO mi řekli hned – že nějaká kulance nepadá v úvahu . Auto je z ČR koupeno 2014 ( výroba ale 2013 ) a jezdilo na prohlídky , já jsem 2 majitel . Dal jsem řeč s kamarádem technikem z jiného servisu a ten mi řekl , že takhle šmahem je to celkem divný , že by to měli nějak minimálně posoudit a ne že hned mi přejímací technik řekne , že ne . Ale třeba to ví , to já nevím , nejde mi o technika . Napsal jsem tedy žádost na Mazdu před webový formulář a teď konečně ty dotazy – máte někdo zkušenost jestli po záruce byla Mazda vstřícná nějak se fin . podílet ? – kolik tak koštuje výměna vačky , ví někdo ? Nechci to samozřejmě nechat do KO motoru . Auto je krásný , tak myslím , že když vyřeším vačku , jsem v poho .

    22:04 < … Příspěvek AutoPalace Praha Spořilov Erik Sedláček Osobní zkušenost s mazdou , jízda , vybavenost atd super . Mazda 3 HB , kupovaná v polovině 2020 , odešla spojka po 6 měsících a najetých 15tis . kilometrech , reklamace neuznaná . Autorizovaný servis to uhrál na opotřebení spojky , výměna za novou 60tis ! Tak popřemýšlet jestli se opravdu vyplatí kupovat nové auto od Mazdy , vzhledem k tomu , že ta pár léta záruka se vztahuje očividně maximálně na kosmetické závady .

    9:32 < Příspěvek Mazda ČR Michael Davidek Ládio Laurenčík : Já byl s Toyotou spokojený , bohužel v designu na tom nejsou tak dobře jako Mazda . Ale kvalita laku Mazdy mě strašně zklamala a to jednání od zastoupení Mazdy , že jim je to vlastně jedno , jestli mají zákazníky a jestli se k nim tito zákazníci vůbec vrátí . Jestli nechtějí , já jim příště svoje peníze vnucovat nebudu .

    1 d Vít Pavliš Po 8 tisících je to zralý na celolak a taky na výměnu volantu , který se loupe .

    Martin Šlambor : Po mesici jsem tu jejich "kvalitu" reklamoval a vysmal se mi prodejce i jejich republikove zastoupeni. Ten pocit podvedeneho zakaznika ze me jeste nevyprchal.

    Lukáš Lavička napsal:
    Před 3 měsíci

    Michal Drobec
    To je sice možné, aleodpovídá to mé zkušennosti
    Mazda 6 2,2D 2016 – 10 reklamnací, po 2 ltech vyměněné turbo a teď po konci 5 leté záruky už to zase zlobí
    Budu měnit turbo každé 2 roky???? Můžu se leda soudit na skrytou vadu. Spoustu času a peněz.
    To auto je prakticky neprodejné, nebo s brutální ztrátou.
    Nepodrželo mne ani distributor ani zastoupení Mazda v ČR.

    RYBA SMRDÍ OD HLAVY☝️

    • Běž plakat někam na hřbitov a kup si koncern.

    • Stále stejnej podvodník, kterej pod hromadou falašnejch profilů bájí skoro 10 let vylhané přípběhy

      • ACE: na každém šprochu pravdy trochu. Půl roku po záruce při nájezdu necelých 40k odešlo na aktuální M6 sklápění na zrcátku řidiče, prý standardní závada, kterou mám čekat kdykoliv jindy, protože zrcátko je prý stále stejné a dřív nebo později se do něj dostane voda. 3500 Kč sice není kdovíjaká suma, ale přístup servisu (sorry, mimo záruku, víme, že je to konstrukční vada, ale není to náš problém) i samotný fakt, že téměř nepoužívaná fíčura takto odejde mě teda nepotěšil.

  • Co je? Nemáš na Mazdu,tak tu brečíš?

Komentáře nejsou povoleny.