Honda dodala už 250 tryskáčů HondaJet
Letecká divize Hondy, společnost Honda Aircraft Company, založená v roce 2006, koncem minulého měsíce mohutně slavila. Předala totiž zákazníkům už 250 letounů HondaJet, ten jubilejní má matný černý lak s červenými dekory. Potřebovala k tomu jen něco málo přes osm let, první bizjet totiž dodala koncem roku 2015. Osm let je pro letadla stěží puberta, životní cyklus letounů se počítá na desítky roků, i přesto má HondaJet za sebou už třetí evoluci. Po HondaJet Elite (2018) přišlo Elite S (2021) a v současnosti se prodává Elite II (2022), každý z „faceliftů“ přinesl významné technické novinky, mezi aktuální a původní verzí je už dost propastný rozdíl.
HAC se na mejdanu pochlubilo, že hondajety už nalétaly více než 210 000 hodin a to při impozantní spolehlivosti 99,7 %. Honda jména svých zákazníků nezveřejňuje, jedinou výjimkou byl první evropský majitel letadla – závodník Jenson Button, jenž objednal dva kousky pro svou charterovou společnost. Na toto téma ale asi budete (stejně jako já), googlit marně, byznys tedy zřejmě opustil. Honda také připomněla, že chystá druhý, větší model, vycházející ze studie HondaJet 2600 a je známo i jeho jméno – HondaJet Echelon. Snad stále platí, že díly pro něj budou vyráběny i v Praze.
