Daihatsu: prodej v únoru poklesl o 80 procent

Na domácím trhu na Daihatsu minulý měsíc plně dolehlo pozastavení výroby kvůli skandálu s falšováním homologačních zkoušek – prodej minivozů meziročně poklesl o 80,5 % na 9399 kusů, což jej odsunulo až na na 4. místo v rámci kategorie. Je před ním Suzuki, Honda i Nissan, za ním skončilo jen Mitsubishi.

Co je ale zajímavé, všechny automobilky netěží z problémů specialisty Toyoty na miniauta. Benefituje Suzuki, Nissan i Mitsubishi, naopak Honda už druhý měsíc v řadě také citelně ztrácí, viz níže:

1. místo: Suzuki 53 058 vozů (nárůst o 14,7 %, nárůst za 2 měsíce v řadě)
2. místo: Honda 23 982 vozů (pokles o 15,5 %, pokles již druhý měsíc v řadě)
3. místo: Nissan 20 068 vozů (nárůst o 6,9 %, nárůst poprvé za 3 měsíce)
4. místo: Daihatsu 9 399 vozů (pokles o 81,6 %, pokles 5 měsíců v řadě)
5. místo: Mitsubishi 7 360 vozů (nárůst o 64,6 %, nárůst za 10 po sobě jdoucích měsíců)
6. místo: Mazda 3 510 vozů (nárůst o 10,4 %, nárůst ve 2 po sobě jdoucích měsících)
7. místo: Toyota 488 vozů (pokles o 80,5 %, pokles již druhý měsíc v řadě)
8. místo: Subaru 175 kusů (pokles o 88,8 %, pokles za 9 po sobě jdoucích měsíců)

Pád samozřejmě zaznamenala i samotná Toyota a Subaru, pro které Daihatsu vyrábí kei. Celkově trh miniaut klesl o 24,8 % na 118 047 kusů. Osobní vozy propadly o 19,8 %, kapotované dodávky o 21,4 %, nákladní auta pak o masivních 40,5 %, to je však pokračování už devítiměsíčního trendu, byť předtím samozřejmě nebyl tak strmý.