Není nijak výjimečné, že automobilky vícekrát upravují své plány na další vývoj elektrifikace, přece jen je to úplně nový svět, jenž se navíc s ohledem na legislativu, ale i technický pokrok dost rychle mění. Nissan teď předložil pozměněnou verzi vize Ambition 2030 z roku 2021. Ta počítala do fiskálního roku 2030 (včetně) s 23 elektrifikovanými modely a 15 elektromobily. Teď chce mít (jak jinak) obojího ještě víc. Tak s chutí do toho, ať víme, co nás bude už za sedm let čekat. 😉
Nová představa je, že v roce 2030 bude po světě jezdit nejméně 19 elektrických a 27 elektrifikovaných modelů Nissan. To znamená, že v globálním měřítku budou mít značky Nissan a Infiniti 55 % všech modelů s nějakou formou elektrifikace. V Evropě to samozřejmě bude drsnější, už v roce 2026 tady budeme mít 98 % elektrických nebo elektrifikovaných modelů, zatímco třeba v USA bude podíl takových aut 40%, ale až koncem tohoto desetiletí. Z celosvětového pohledu by Nissan rád měl v roce 2026 jejich podíl 44 procent, tedy o 4 % vyšší, než byly původní představy.
Poměrně překvapivá je skepse Nissanu ohledně elektrifikace v Číně, tam chce mít v roce 2026 jejich podíl jen 35 %, což je o 5 % méně, než se plánovalo původně. Mimochodem – příští rok tamní trh dostane specifický elektromobil. Je také dobré zmínit, že náběh elektrifikace u Nissanu probíhá ve spolupráci a s využitím alianční techniky. Společným postupem chce aliance do roku 2026 snížit ceny akumulátorů o 50 % a o 65 % v roce 2028. Teď jde ještě o to, jestli podobným fofrem půjdou dolů i ceny elektrických aut…