Zemřel designér nejhezčí Mazdy MX-5

Z Japonska přišla smutná zpráva. Ve věku 75 let odešel Shunji Tanaka, šéfdesignér projektu první generace Mazdy MX-5. Jeho poslední slova byla „Ničeho ve svém životě nelituji“. Těžko soudit bez hlubších znalostí všechny aspekty jeho života, ale minimálně co se týče jeho přínosu automobilovému světu, skutečně není důvod litovat. Tanaka-san měl významný vliv na to, že se Mazda MX-5/Miata/Roadster stala nejprodávanějším sportovním autem planety a umožnila i středním vrstvám obyvatel celého světa zakusit, co obnáší vlastnictví prvotřídního otevřeného sportovního vozu. Bohužel byl trochu ve stínu inženýrů, kteří zajistili autu excelentní chování na silnici, tady zásluhy jdou na konto Toshihika Hiraie and Takao Kijimy. A když už se ohlížíme do minulosti, díky samozřejmě patří americkému novináři Bobu Hallovi, jenž Mazdu do projektu otevřeného sporťáku uvrtal.

Možná nevíte, že původní design vznikl v designcentru Mazdy v Kalifornii a autorem byl Mark Jordan, auto se však až příliš podobalo svému vzoru, Lotusu Elan. S tím Tanaka nebyl spokojen a prosadil změnu vzhledu do podoby, jaká vyrazila v roce 1989 na silnice. Mazda MX-5 je sice ikon, ale samozřejmě ji pronásleduje i spousta vtipů a jiných poťouchlostí, ale všichni vědí že je to z lásky k tomuto modelu. 😉 Našli byste skutečně jen velmi málo těch, kterým řízení některé ze čtyř existujících generací nevyčarovalo úsměv na tváři a více než milion lidí dospělo k názoru, že ji musí mít doma. Už skoro 10 let patřím mezi ně. Děkuji, pane Tanako.