Toyota AE86 H2 a AE86BEV: hachiroku s eko pohonem

Toyota AE86 je dost možná ten vůbec nejikoničtější vůz značky v celé historii, asi každý by ho chtěl mít doma. A H teď se Toyota rozhodla dva exempláře kvůli výstavě Tokyo Auto Salon zničit přestavbou na auto, spalující vodík a na elektromobil. Koncept Toyota AE vychází z mrkačkového modelu Sprinter Trueno a zvenku se od dobového modelu neliší. Inženýři však do zavazadlového prostoru nainstalovali dvě vodíkové nádrže z modelu Mirai. Motor zůstal původní, nové je však palivové vedení, vstřikování a zapalovací svíčky. Interiér dostal závodní sedadla Bride. Vím, co si myslíte – tohle by šlo ještě poměrně snadno vrátit do původního stavu.

V případě AE86 BEV už by to bylo horší. Auto s karoserií verze Levin s pevnými světlomety už bylo samozřejmě kompletně vykucháno a pohonný systém nahrazen bateriovým. Elektromotor pochází z hybridu Tundra a akumulátory z Priusu Prime (plug-in hybrid). Auto využívá i další komponenty ze současných vozů Toyota a Lexus a v kabině je instalován ochranný rám a skořepinová sedadla. Levinu zůstala řadicí páka, což souvisí se záměrem Toyoty v budoucnu nabízet sportovní elektromobily se simulovaným manuálním řazením.