Subaru WRX: rallyeová a okruhová závodní verze představena
Subaru na Tokyo Auto Salon 2023 představilo mimo jiné i dva závoďáky na bázi sportovního sedanu WRX. Ten první dává vzpomenout na slavné období působení Subaru v mistrovství světa v rallye od poloviny 90. let do poloviny první dekády nového milénia. Jeho ambice však nejsou tak velké – Subaru WRX Rally Challenge 2023 je zatím ve fázi vývoje, bude dokončeno přibližně v polovině roku a zúčastní se pouze necelého letošního ročníku domácího Japanese Rally Championship.
To Subaru WRX NBR Challenge 2023 má větší ambice, objeví se 20.-21. května na startu vytrvalostního závodu Nürburgring 24 Hours a bude usilovat o sedmé vítězství ve třídě SP4. Oproti loňskému modelu působí endurance WRX mnohem agresivněji díky výraznému widebody kitu a za jeho volantem se bude střídat čtveřice jezdců Carlo Van Damme, Tim Schlick, Hideki Yamauchi a Tauto Iguchi. Obě auta vychází z produkční verze Subaru WRX S4 a to včetně motoru FA24 – přeplňovaného benzinového boxeru o objemu 2,4 l, jejich naladění ale ale liší v závislosti na pravidlech obou závodních disciplín. Totéž platí o nastavení podvozku a brzdové soustavě.
