Mitsubishi má nový hybrid. Debutuje v modelu Xpander HEV.
Mitsubishi vyrábí a prodává plug-in hybridní modely už spoustu let, ale klasický „self-charging“ hybrid doposud v technickém portfoliu chyběl, tedy když nepočítáme techniku Renaultu v „nových“ evropských modelech „ASX“ a „Colt“. Teď ale Mitsubishi představuje hybridní systém z vlastního vývoje. Když pomineme, že je to názorná ukázka toho, že by aliance mohla a měla fungovat mnohem efektivněji, pro nás je samozřejmě dobře, že jde o vlastní techniku Tří diamantů.
Mitsubishi HEV je odvozen od plug-in hybridu, spalovací motor je nově vyvinutý 1.6 DOHC MIVEC (4A92) s Atkinsonovým cyklem a kompresním poměrem 14:1, s výkonem 95 k při 5100 otáčkách a točivým momentem 134 Nm při 4500/min. Elektromotor má výkon 116 koní, točivý moment 255 Nm a energii získává z Li-Ion akumulátorů. Systém pohání přední kola o rozměru 205/55 R 17. K dispozici je sedm režimů – Charge, EV, Wet, Gravel, Tarmac a Mud.
Nový hybrid se montuje do crossoverů Xpander a Xpander Cross, vyráběných v Thajsku.
