SJ32: luxusní člun (nejen) pro majitele Hondy NSX

Divize Honda Marine se specializuje na lodní motory, v nabídce nenajdete vodní skútry ani lodě, nepočítáme-li tedy čluny honWawe, vyráběné pro Hondu externím dodavatelem, teď se ale vůbec poprvé (svým způsobem) na vzniku luxusního člunu podílela. Když o tom tak přemýšlím, možná víc, než Lexus na „své“superluxusní jachtě LY 650… 😉

Honda Marine navázala spolupráci s firmou SanJuanYachts, vyrábějící (teprve) 21 let luxusní „pleasure boats“ v délkách od 9 do 15 metrů. Společným projektem je člun SJ32, což ale není klasika, určená na bezcílné vyjížďky, opalovačky a nasí*ání lůzy na plážích, nýbrž první projekt luxusního člunu JanJuan pro sportovní rybaření.

Obě firmy tvrdí, že člun byl navržen přesně tak, aby co nejlépe využil potenciál dvou motorů Honda Marine BF250 o společném výkonu 500 koní, které budou jedinou dostupnou motorizací pro SJ32 a zajistí mu rychlost plavby až 88,5 km/h(!). Do jaké míry je to marketing nebo zda skutečně potřebuje design člunu nějak „sladit“ s motorem, nedokážu posoudit, nicméně faktem je, že se tak Honda stala pevnou součástí světa lidí, kteří si mohou dovolit koupit člun v ceně slušného domu. A jeho majitelé mohou okusit, jaké to je, když VTEC kick in yo. 😀

SJ32 se představila na floridské výstavě International Boat Builder’s Exhibition (IBEX) v barvě Thermal Orange, kterou si vypůjčila od Acury NSX a proti jejímu pořízení je japonský supersport za hubičku. Jachta začíná na částce 300.000 dolarů (tedy cca 7,8 milionu korun, možnosti individualizace však končí až u 12 milionů korun), takže je logické, že je navržena tak, aby se na ní rybáři cítili co nejpohodlněji. Kolem celého obvodu lodi lze volně procházet, prostor je kvůli možností opření čalouněn kůží, na podlaze je použito teakové dřevo, nechybí samozřejmě komfortní sezení, ani vestavěné držáky na pruty, dřez, boxy na ryby a uvnitř můstku zbylo místo i na toaletu. Loď má také různé možnosti osvětlení a ozvučení.