Honda Passport: nově už jen s AWD
SUV Passport je ze všech modelů Hondy zaměřen nejvíce na jízdu mimo zpevněné cesty, však byl také první vůz značky, který dostal drsnější verzi TrailSport, jíž ale zanedlouho překoná varianta Pilot TrailSport. Nyní automobilka trailový charakter passportu ještě zvýraznila, když úplně zrušila verze s předním pohonem. Tedy přesněji řečeno verzi, už vloni skončila předokolková výbava Sport a zůstala tak už jen vyšší EX-L, která se rozloučila nyní. Novou základní variantou je tedy Passport AWD EX-L, což znamená, že tohle SUV zdražilo o 2700 dolarů, aniž došlo k navýšení cen. 😉
Ke stejnému kroku došlo před dvěma lety i u pick-upu Rigeline a (když nepočítáme NSX) tato dvě auta jsou tak jediné hondy na světě, které se prodávají pouze s pohonem všech kol. Tím je samozřejmě i-VTM4, inteligentní čtyřkolka s vektorováním točivého momentu na zadní nápravě, jedná se de facto o převzatý systém Acura SH-AWD, nová generace toho, jenž u nás měl před lety sedan Honda Legend.
Uvidíme, jak prodeje passportu zareagují na příchod nové generace modelu Honda Pilot, ta je novější, větší a díky dostupnosti FWD verze bude i levnější, to už se vyplatí zvážit, jestli ten pohon všech kol zájemce o nové SUV od Hondy opravdu potřebuje. 😉
